压电类智能结构在船体振动控制方面的应用研究

被引：10

作者：

姚熊亮

顾玉钢

杨志国

机构：

[1] 哈尔滨工程大学船舶工程学院

[2] 哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江哈尔滨

[3] 黑龙江哈尔滨

来源：

哈尔滨工程大学学报 | 2004年 / 06期

关键词：

PZT执行器; 船体振动; 主动控制; 智能结构;

D O I：

暂无

中图分类号：

U661.4 [船舶结构力学];

学科分类号：

082401 ;

摘要：

振动是存在于舰船结构中一个普遍的现象,它所带来的危害一直为人们所关注.根据振动主动控制原理,建立了以PZT为执行器的振动主动控制模型,研究通过控制甲板的边界条件,从而达到减振效果的方法.利用ANSYS软件对建立的实验模型进行了数值仿真研究,搭建物理实验平台,开发了单输入多输出的振动自适应主动控制系统,进行物理实验研究.最后,将实验值与仿真值进行比较分析,验证了该方法的有效性,为船体振动的主动控制提供了一条新的途径.

引用

页码：695 / 699

页数：5

共 6 条

[1]

基于变比模型的压电驱动微位移工作台控制方法研究.[D].贾宏光.中国科学院长春光学精密机械与物理研究所.2000, 01

[2] 大型柔性结构振动主动控制的实验研究 [J].