道路交通伤机动车碰撞类型比较研究

目的　研究道路交通伤的临床流行病学特点与机动车碰撞类型的关系。　方法　将 14 79例由机动车碰撞所致的道路交通伤患者按其碰撞类型分组 ,对致伤方式、受伤部位、创伤严重程度、生理改变以及预测预后等方面进行比较和统计学分析。　结果　机动车与行人和机动车碰撞为道路交通伤机动车主要碰撞类型 ,机动车与行人和摩托车碰撞致伤者损伤严重度评分(ISS)分值较高 ,生存概率 (Ps)预测值较低 ,且死亡所占比例较大 (5 1.98% ,92 177) ;2个部位损伤为各种碰撞类型的主要受伤形式 ,其中头部及四肢骨骼伤较为常见 ,胸及腹部简明损伤定级 (AIS)高分值伤较多 ;车外人员伤后生理紊乱较车内人员更为显著 (P <0 .0 1)。　结论　机动车所致的道路交通伤临床特点根据碰撞类型不同而有明显区别 ,高危伤情、高发部位及高危区为非对称性分布 ,机动车外交通伤比车内交通伤更为严重