基于活动的交通需求预测方法与传统方法之比较研究

被引：7

作者：

杨敏 ^{[1
]}

陈学武 ^{[1
]}

王炜 ^{[1
]}

万涛 ^{[2
]}

机构：

[1] 东南大学交通学院

[2] 天津市城市规划设计研究院

来源：

规划师 | 2007年 / 11期

关键词：

活动; 交通需求预测; 交通规划; 交通管理;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.14 [];

学科分类号：

摘要：

交通需求预测是合理规划交通运输系统的基础。传统的交通需求预测方法基于"四阶段"模式,主要面向大规模交通基础设施建设的需要,而对于短期、微观交通政策的研究表现出局限性。基于活动的交通需求预测方法以行为分析理论为基础,采用非集计理论建立模型,充分考虑了个人、家庭等多种因素,弥补了传统预测方法的不足,模型更为灵活。

引用

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