公交线路OD反推的结构化模型研究

被引：21

作者：

朱从坤

丁建霆

陈瑜

机构：

[1] 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院

[2] 黑龙江工程学院土木工程系

[3] 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨

[4] 黑龙江哈尔滨

来源：

关键词：

公交线路OD; OD反推; 公交站点性质; 吸引权系数;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.17 [];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

分析了公交乘客下车的行为,指出站点的用地性质对乘客的下车情况有很大影响;引入吸引权系数,提出了由上下车人数推算单条公交线路OD量的结构化模型算法,并举实例进行了验证.结果表明:该方法方便简单,易于实现,可靠性高.

引用

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