集装箱班轮联营系统舱位租赁与分配决策优化模型

被引:8
作者
陈继红
机构
[1] 上海海事大学交通运输学院
关键词
班轮联盟; 非线性目标规划; 舱位租赁; 决策优化;
D O I
暂无
中图分类号
F551 [世界水路运输经济]; O224 [最优化的数学理论];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 070105 ;
摘要
班轮联盟通过舱位资源之间的合作,以发挥规模经济的优势.以班轮运力配置模型为基础,建立基于非线性目标规划的班轮联盟舱位租赁决策优化模型,用于分析和研究联盟情况下集装箱班轮系统舱位租赁与配置优化与决策问题.通过实例计算分析,结果表明,航运公司通过航运联盟舱位租赁,在降低其系统成本、优化运力配置等方面有较好的优点,可适应复杂多变的运力配置情况.
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页数:8
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