物流发展与城乡收入差异——基于中国省级面板数据的实证分析

被引:10
作者
张建升 [1 ,2 ]
机构
[1] 西南交通大学物流学院
[2] 重庆三峡学院经济与管理学院
关键词
物流发展; 城乡收入; 差异;
D O I
暂无
中图分类号
F259.2 [中国]; F124.7 [国民收入、国民财富]; F224 [经济数学方法];
学科分类号
0701 ; 070104 ;
摘要
采用1998-2007年31个省级地区的面板数据,对中国物流业发展与城乡收入差异的关系进行实证分析,研究表明:就中国整体而言,物流业的发展能够促进城乡收入差异的缩小,物流业发展水平和物流基础设施建设每提高1%,城乡收入差异将缩小2.52%、3.37%;从三大地区来看,物流发展对东部地区和中部地区城乡收入差异缩小具有较明显的影响,而对西部地区则具有扩大城乡收入差异的作用;物流发展对三大地区城乡收入的影响差异较大,影响力大小依次为中部、东部和西部地区。另外,经济增长和政府支出对中国和三大地区的影响都是显著的正向作用。
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