基于模拟退火粒子群算法的圆柱齿轮减速器的可靠性优化

被引：12

作者：

郑严 ^{[1
]}

程文明 ^{[1
]}

程跃 ^{[2
]}

吴晓 ^{[1
]}

机构：

[1] 西南交通大学机械工程研究所

[2] 成都大学工业制造学院

来源：

机械传动 | 2010年 / 34卷 / 10期

基金：

中央高校基本科研业务费专项资金资助;

关键词：

模拟退火; 粒子群算法; 可靠性优化; 圆柱齿轮减速器;

D O I：

10.16578/j.issn.1004.2539.2010.10.015

中图分类号：

TH132.46 [减速器及变速器];

学科分类号：

080203 ;

摘要：

模拟退火粒子群算法将模拟退火思想引入具有杂交和高斯变异的粒子群算法中,是一种简单快速的随机全局优化算法。将模拟退火粒子群算法与可靠性优化设计理论相结合,建立了最大化减速器传动系统可靠度的优化模型,提出了基于模拟退火粒子群算法的圆柱齿轮减速器可靠性优化方法。利用该优化方法进行一圆柱齿轮减速器的优化设计,其优化结果明显优于基本粒子群算法、混合罚函数法和传统设计方法。算例表明,该优化方法具有全局收敛且精度高的优越特性,是一种有效的可靠性优化设计方法,并对其他机械部件可靠性优化具有一定的参考意义。

引用

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页数：5

共 7 条

[1]

精通MATLAB最优化计算.[M].龚纯; 王正林; 编著.电子工业出版社.2009,

[2]

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[3]

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[4] 基于小波神经网络的结构系统可靠性优化设计 [J].