偏压隧道洞口边坡地震动力反应及稳定性分析

被引：93

作者：

李育枢 ^{[1
]}

高广运 ^{[1
]}

李天斌 ^{[2
]}

机构：

[1] 同济大学地下建筑与工程系

[2] 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室

来源：

地下空间与工程学报 | 2006年 / 05期

关键词：

偏压隧道; 横向边坡; 地震动力反应; 动力有限元; 稳定性分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

U451 [隧道结构理论];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

用动力有限元法研究了偏压隧道洞口横向边坡在水平地震、垂直地震以及水平和垂直地震同时作用下的全时程动力反应规律。在动应力计算结果的基础上,叠加静应力场,分析三种工况下最危险滑动面的动力安全系数时程,并采用平均动力安全系数法和地震永久性变形评价洞口横向边坡的地震动力稳定性,最终建立了偏压隧道洞口横向边坡的地震动力响应分析及稳定性评价模型。

引用

页码：738 / 743

页数：6

共 4 条

[1]

层状结构岩质边坡动力稳定性试验研究 [J].