汽车行驶平顺性的预测及优化设计

被引:67
作者
李丽莉
李玉峰
王杏华
王海
机构
[1] 天津大学机械工程学院
关键词
平顺性,随机激励,优化设计;
D O I
暂无
中图分类号
U461.4 [汽车平顺性和舒适性];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
以货车为研究对象,将其简化为八自由度动力学模型,用前后车轮的路面随机激励作为系统的输入,分析了系统的时域响应和频域响应,提出了一种预测汽车行驶平顺性并对其进行优化设计的方法,在汽车行驶平顺性的分析与研究中,具有一定的实用价值
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共 1 条
[1]
汽车理论.[M].余志生编;.机械工业出版社.1981,