集料对沥青混凝土路面车辙的影响附视频

从形成车辙的沥青混凝土路面上收集路面钻件还不到两年的时间。实验室试验揭示了形成车辙的普遍原因，如沥青含量过高、细颗粒集料过多以及天然的、圆状集料颗粒的百分率高等。设计和开始了一项试验计划以量化增加天然（未破碎）集料颗粒的数量取代破碎颗粒，对实验室内制备的沥青混凝土混合料塑性形变的影响。