关于运输经济研究基础性分析框架的思考

被引:50
作者
荣朝和
机构
[1] 北京交通大学经济管理学院
关键词
运输经济学; 理论范式; 方法论; 分析框架; 运输业网络形态;
D O I
10.16797/j.cnki.11-5224/c.2009.02.001
中图分类号
F50 [交通运输经济理论];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
运输经济学正在经历理论范式重建的重要时期。作者从产品-资源-网络经济(PRN)分析框架和运输业网络形态的分层(TNFS)分析框架两个角度,分别讨论了如何建立区别于其他行业基本技术经济特征的经济学坐标系,和如何刻画并解释具有网络形态的研究对象。主张运输经济学要从发现和定义科学问题出发,通过对关键命题的论证,经过严格的逻辑与历史推演得到正确的解释性结论和政策建议,成为本土化、规范化、解释性和批判性特色十分突出的一个产业经济学分支。相信通过理论范式与主流经济学的进一步接轨,运输经济学既会赢得主流经济学的接纳,也能通过从JIT视角和网络视角帮助经济学建立真正贴近微观现实的时空分析框架,大大拓宽该学科的应用和影响范围。
引用
收藏
页码:1 / 9
页数:9
相关论文
共 8 条
[1]  
演化视角下的快递业网络形态研究.[D].匡旭娟.北京交通大学.2008, 10
[2]  
城市形态、交通模式和居民出行方式研究.[D].李海峰.东南大学.2006, 04
[3]   区域经济学理论范式演进与应用拓展 [J].
颜飞 ;
罗永刚 .
财经问题研究, 2008, (08) :24-30
[4]   重视基于交通运输资源的运输经济分析 [J].
荣朝和 .
北京交通大学学报(社会科学版), 2006, (04) :1-7
[5]   网络组织的机制、演化与形态研究 [J].
闫二旺 .
管理工程学报, 2006, (04) :120-124
[6]   轨道交通网络形态研究 [J].
李海峰 ;
王炜 .
规划师, 2006, (05) :85-88
[7]   关于运输业规模经济和范围经济问题的探讨 [J].
荣朝和 .
中国铁道科学, 2001, (04) :100-107
[8]  
科学革命的结构.[M].(美)托马斯·库恩(ThomasS.Kuhn)著;金吾伦;胡新和译;.北京大学出版社.2003,