CFRP板加固含裂纹受拉钢板的疲劳性能研究

被引:33
作者
郑云 [1 ]
叶列平 [1 ]
岳清瑞 [2 ]
机构
[1] 清华大学土木工程系
[2] 中冶集团建筑研究总院
基金
国家自然科学基金重点项目;
关键词
碳纤维; 疲劳裂纹; 有限元模型; 线弹性断裂力学; 疲劳寿命预测;
D O I
暂无
中图分类号
TU391 [钢结构];
学科分类号
摘要
根据线弹性断裂力学理论,采用“三维块体-弹簧-板”有限元模型对裂纹尖端的应力强度因子幅值进行计算,并基于Paris-Erdogan裂纹扩展模型,提出了CFRP板加固含裂纹受拉钢板的疲劳寿命预测方法。然后对4个CFRP板加固含初始疲劳裂纹钢板的受拉疲劳性能进行了试验研究,考察了碳纤维板加固量、单面和双面加固方式对疲劳性能的影响。试验结果表明,CFRP板加固钢板的疲劳寿命比未加固钢板显著提高,疲劳裂纹扩展的试验结果与预测结果符合较好。
引用
收藏
页码:91 / 97
页数:7
相关论文
共 3 条
[1]   CFRP加固疲劳损伤钢结构的断裂力学分析 [J].
郑云 ;
叶列平 ;
岳清瑞 .
工业建筑, 2005, (10) :79-82
[2]   FRP加固钢结构的研究进展 [J].
郑云 ;
叶列平 ;
岳清瑞 .
工业建筑, 2005, (08) :20-25+34
[3]   碳纤维布加固钢结构疲劳试验研究 [J].
张宁 ;
岳清瑞 ;
杨勇新 ;
胡利强 ;
彭福明 ;
才鹏 ;
赵颜 ;
魏广忠 ;
张运生 .
工业建筑, 2004, (04) :19-21+30