中国道路交通伤害的时间序列分析

被引：8

作者：

文进

袁萍

邓振华

刘宽林

张跃康

刘力克

孔斌

黄思兴

机构：

[1] 四川大学华西医院中国循证医学中心,四川大学华西公共卫生学院流行病学教研室,四川大学华西基础与法医学院病理学教研室,成都市公安局交通管理局事故预防处理处,四川大学华西医院脑外科,四川大学华西公共卫生学院流行病学教研室,成都市公安局交通管理局事故预防处理处,成都市公安局交通管理局事故预防处理处成都

来源：

四川大学学报(医学版) | 2005年 / 06期

关键词：

道路交通伤害; 时间序列分析; 自回归-求和-移动平均模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.3 [交通事故];

学科分类号：

0306 ; 0838 ;

摘要：

目的建立我国道路交通伤害的预测模型,以期从宏观上掌握我国道路交通伤害的发生和变化趋势,为控制我国道路交通伤害提供参考依据。方法收集我国1951～2003年的道路交通伤害资料,进行时间序列分析,建立自回归-求和-移动平均模型(AR IM A模型)。结果建立了我国道路交通伤害事故数、万车死亡率和10万人死亡率各自的AR IM A模型方程,显示预测值与实际值接近。结论时间序列模型在道路交通伤害预测中具有较好的应用价值。

引用

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共 5 条

[1] 时间序列分析简明攻略 [J].