汽轮机建模和仿真研究的一种新方法

应用模块化和面向对象技术分析和设计的方法对蒸汽轮机热力系统进行可扩展及便于调整的建模和仿真研究。将饱和蒸汽轮机的仿真研究分为各个部件的计算。对每个部件进行比较准确的仿真后，把部件之间的接口标准化进行封装，即通过类似计算机技术中的总线技术把各个部件连接起来。用各个部件的状态空间来描述构成整个机组的状态空间。并进行汽轮机的仿真研究。