一种基于时空拥挤度的应急疏散路径优化方法

被引：31

作者：

李清泉 ^{[1
]}

李秋萍 ^{[1
,2
]}

方志祥 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室

[2] 时空数据智能获取技术与应用教育部工程研究中心

来源：

测绘学报 | 2011年 / 40卷 / 04期

关键词：

应急疏散路径; 拥堵; 优化;

D O I：

暂无

中图分类号：

U116.2 [运输线路优选];

学科分类号：

摘要：

提出时空拥挤度的概念来描述时间与空间维上的移动对象的拥挤程度,并以此提出一种基于拥挤度的应急疏散路径优化方法,该方法能够为大型公共场所的人员疏散提供从建筑物内部经由路网离开危险区域的一个完整疏散路径方案。分析在疏散路径分配的过程中以最短路径为基础的疏散路径分配方案的拥堵情形,然后以缓解拥堵、减少疏散总时间为目标,设计疏散路径分配方案的优化方法。试验结果表明优化后的方案能够减轻整个疏散方案的拥堵程度,同时能够为每个疏散个体提供一条相对合理的疏散路径。

引用

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