压实度和含水量对于压实黄土力学特性的影响

被引：21

作者：

周勤 ^{[1
]}

赵发章 ^{[2
]}

张洪亮 ^{[3
]}

机构：

[1] 甘肃省交通厅

[2] 甘肃省高等级公路建设开发有限公司

[3] 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

来源：

公路 | 2006年 / 01期

关键词：

压实黄土; 压实度; 含水量; 力学特性;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU411.3 [土的力学性质试验];

学科分类号：

摘要：

通过压实黄土的室内回弹模量试验、湿陷试验、动三轴试验和抗剪强度试验,分析了压实度和含水量对压实黄土的静态回弹模量、附加压缩变形、动模量、动阻尼比和抗剪强度力学性质的影响。试验发现,在常用的95%的压实度基础上继续提高压实度对于提高压实黄土的回弹模量和抗剪强度仍然很有效;当压实度达到90%以后,压实黄土浸水以后产生的附加压缩变形基本可以消除。试验结果为黄土地区路基压实标准确定以及回弹模量、抗剪强度等取值提供了依据。

引用

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页数：4

共 5 条

[1] 黄土路基强度规律 [J].