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考虑胎体复杂变形的轮胎稳态侧偏特性理论模型
被引:14
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
郭孔辉
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘青
机构
:
[1]
吉林工业大学汽车动态模拟实验室
[2]
清华大学汽车安全与节能实验室
来源
:
机械工程学报
|
1999年
/ 02期
关键词
:
轮胎,理论模型,稳态,侧偏特性,变形;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.341.01 [];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
定义反映胎体变形特征和印迹压力分布特征的物理参量,推导出考虑胎体复杂变形的轮胎稳态侧偏理论模型,并经试验得以验证。由该模型可直接导出多种简化理论模型,还能直接计算起滑点发生在印迹的两个端点时的侧偏特性。
引用
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页码:16 / 19
页数:4
相关论文
共 2 条
[1]
轮胎侧偏特性的一般理论模型
[J].
郭孔辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
长春汽车研究所
郭孔辉
.
汽车工程,
1990,
(03)
:1
-12
[2]
汽车操纵动力学[M]. 吉林科学技术出版社 , 郭孔辉著, 1991
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共 2 条
[1]
轮胎侧偏特性的一般理论模型
[J].
郭孔辉
论文数:
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机构:
长春汽车研究所
郭孔辉
.
汽车工程,
1990,
(03)
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