学术探索
学术期刊
文章热点
数据分析
智能智评
立即登录
轿车车身顶棚的有限元模态分析
被引:9
作者
:
申秀敏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车工程研究院汽车NVH及安全控制国家重点实验室
申秀敏
刁金冬
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车工程研究院汽车NVH及安全控制国家重点实验室
刁金冬
李进
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车工程研究院汽车NVH及安全控制国家重点实验室
李进
王勇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车工程研究院汽车NVH及安全控制国家重点实验室
王勇
邱斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车工程研究院汽车NVH及安全控制国家重点实验室
邱斌
机构
:
[1]
中国汽车工程研究院汽车NVH及安全控制国家重点实验室
来源
:
车辆与动力技术
|
2011年
/ 02期
关键词
:
车身顶棚;
有限元;
模态分析;
D O I
:
10.16599/j.cnki.1009-4687.2011.02.010
中图分类号
:
U463.821 [];
学科分类号
:
摘要
:
以力帆520车型为原型,建立其车身顶棚结构的有限元模型,运用有限元模态分析技术,并基于Hypermesh有限元软件计算,得到了200 Hz以下的低频段车身顶棚的模态频率及振型,根据振型图找出了轿车车身顶棚结构的薄弱环节,为车身的结构设计和改进提供了可靠的理论依据.
引用
收藏
页码:42 / 45
页数:4
相关论文
共 5 条
[1]
模态分析方法综述
梁君
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南科技大学
梁君
赵登峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南科技大学
赵登峰
[J].
现代制造工程,
2006,
(08)
: 139
-
141
[2]
重型商用车驾驶室的模态分析与试验研究[D]. 刘文平.吉林大学. 2008
[3]
汽车车身有限元分析与研究[D]. 邓丽梅.武汉理工大学. 2007
[4]
汽车噪声的预测与控制[M]. 同济大学出版社 , 靳晓雄, 2004
[5]
模态分析理论与应用[M]. 上海交通大学出版社 , 傅志方, 2000
←
1
→
共 5 条
[1]
模态分析方法综述
梁君
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南科技大学
梁君
赵登峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南科技大学
赵登峰
[J].
现代制造工程,
2006,
(08)
: 139
-
141
[2]
重型商用车驾驶室的模态分析与试验研究[D]. 刘文平.吉林大学. 2008
[3]
汽车车身有限元分析与研究[D]. 邓丽梅.武汉理工大学. 2007
[4]
汽车噪声的预测与控制[M]. 同济大学出版社 , 靳晓雄, 2004
[5]
模态分析理论与应用[M]. 上海交通大学出版社 , 傅志方, 2000
←
1
→