高铁对城市房价的非线性及异质性影响研究

被引:23
作者
张铭洪
张清源
梁若冰
机构
[1] 厦门大学经济学院
关键词
高铁; 房价; 非线性效应; 异质性;
D O I
10.13676/j.cnki.cn36-1030/f.2017.09.001
中图分类号
F299.23 [城市经济管理]; F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
120405 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
作为现阶段我国重要的交通基础设施,高铁建设对住房价格存在着重要的影响。基于2005—2014年京沪高铁沿线13个主要城市站点周边2245个楼盘的面板数据,构建三重差分模型分析了高铁对房地产价格的影响。研究发现:(1)高铁建设确实显著提高了沿线城市的房地产价格,这种提升效应在一定距离区间内随着距离的增加逐渐减弱,并且主要体现在高铁的建设期中;(2)高铁对城市房价的影响存在显著的异质性。具体而言,高铁对房价高、人口规模大和经济总量高的城市的房价提振作用显著大于房价低、人口规模小和经济总量低的城市。
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