拉深过程智能化控制中的破裂失稳临界条件

以锥形件为力学模型，用板材成形的塑性失稳理论对典型轴对称拉深件的极限承载能力进行了归一化的定性和定量分析，给出了该类工件破裂先稳时的极限载荷的统一表达式，并由此得到了拉深过程中工件侧壁破裂先稳的临界条件，为拉深过程智能化控制提供了预测最佳压边力规律的理论依据。