一种适用于航空电力作动器负载的三相PWM整流器最大功率控制

被引:11
作者
张巍 [1 ]
尚晓磊 [1 ]
周元钧 [1 ]
刘欣博 [1 ]
韩红伟 [2 ]
机构
[1] 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
[2] 不详
关键词
航空电源; 电力作动器; PWM整流器; 最大功率控制; 动态负载; 空间矢量脉宽调制;
D O I
10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.2011.08.013
中图分类号
TM461 [整流器];
学科分类号
摘要
航空电力作动器是未来多电飞机电网的重要负载,具有功率大范围快速变化的用电特性,被称为动态负载。为获得好的用电性能,本论文研究了适用于电力作动器的PWM整流控制技术,提出了一种最大功率输出的控制方法。该控制方案解决了负载电流大范围变化时,整流器输出电压动态压降较大,甚至不稳定的问题。论文分析了航空电力作动器的负载特性及其对供电电源的影响,论述了基于最大功率输出控制的三相PWM整流器的设计思想和系统结构。通过仿真,将提出的最大功率控制方案与传统的双闭环PI控制器的控制效果进行了比较。并用一台10kW电力作动器样机作为负载进行了实验验证。仿真和实验结果表明,这种控制器可在一定程度上提高整流器的输出功率,对大范围变化的动态负载有更好的控制性能。
引用
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