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斜风作用下桥塔施工阶段抖振性能
被引:27
作者
:
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胡庆安
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乔云强
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刘健新
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李加武
机构
:
[1]
长安大学公路学院
来源
:
交通运输工程学报
|
2008年
/ 02期
关键词
:
桥梁工程;
桥塔;
塔吊;
气弹模型;
风洞试验;
时域分析;
斜风;
抖振;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U441.3 [];
学科分类号
:
摘要
:
为了研究不同风速、风偏角在施工阶段对桥塔抖振性能的影响,进行了考虑塔吊共同作用的桥塔联合气弹模型风洞试验。试验结果显示:桥塔的抖振位移响应可近似地表示为风速的二次函数,桥塔抖振响应随着风偏角的增加呈非单调变化,施工状态中桥塔顺桥向和横桥向抖振位移响应最大值会出现在非正交风作用下;在施工阶段设计风速下抖振位移响应最大值为0.2746m,在工程可接受范围内,试验得出的抖振位移响应均方根值显著大于抖振时域分析计算值,说明桥塔风洞试验应考虑施工状态和施工机械对其抖振性能的影响。
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风—汽车—桥梁系统空间耦合振动研究
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同济大学土木工程学院
韩万水
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杨鸿波
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斜风作用下大跨度斜拉桥裸塔抖振性能
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朱乐东
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室,广东省路桥建设发展有限公司,同济大学土木工程防灾国家重点实验室,同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海,广东广州,上海,上海
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西南交通大学桥梁及结构工程系,西南交通大学桥梁及结构工程系,西南交通大学桥梁及结构工程系四川成都 ,四川成都 ,四川成都
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曹映泓
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室,广东省路桥建设发展有限公司,同济大学土木工程防灾国家重点实验室,同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海,广东广州,上海,上海
曹映泓
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室,广东省路桥建设发展有限公司,同济大学土木工程防灾国家重点实验室,同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海,广东广州,上海,上海
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西南交通大学桥梁及结构工程系,西南交通大学桥梁及结构工程系,西南交通大学桥梁及结构工程系四川成都 ,四川成都 ,四川成都
廖海黎
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杨咏漪
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杨咏漪
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西南交通大学土木工程学院
李永乐
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空气动力学学报,
2004,
(04)
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-460
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公路桥梁抗风设计规范.[S]...2004,
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