对时空消耗概念下路网广义容量计算方法的修正

被引:8
作者
苗拴明
赵英
机构
[1] 沈阳市规划设计研究院,沈阳市规划设计研究院
关键词
时空消耗; 计算方法; 车辆保有量; 有效运营时间; 交通容量; 修正系数; 高峰小时; 车头间距; 广义; 交叉口; 有效运营面积; 概念; 思维形式;
D O I
暂无
中图分类号
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
082302 ; 082303 ;
摘要
本文通过分析广义容量的内涵和计算前提,对路网广义容量的计算方法进行了修正,并提出了在广义容量限制下的车辆限制保有量的计算方法和依据预测车辆保有员推算路网长度的计算方法。可为城市交通规划和建设的决策提供依据。
引用
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页码:41 / 44+56 +56-65
页数:6
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