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叶顶间隙对离心叶轮内部流动及气动性能的影响(英文)
被引:8
作者:
高丽敏
席光
王尚锦
机构:
关键词:
NASALSCC离心叶轮;
性能曲线;
叶顶间隙;
三维粘性流场;
数值计算;
D O I:
暂无
中图分类号:
V231.3 [航空发动机气体力学];
学科分类号:
摘要:
通过求解 N- S方程 ,数值研究了叶顶间隙对 NASA低速大尺度离心压缩机 (L SCC)三维粘性流场及气动性能的影响 ,在计算程序中采用了当地时间步长、多重网格以及隐式参差光顺来进行加速。对具有 0 .0 % ,5 0 % ,10 0 % ,2 0 0 %倍设计间隙的 4种离心叶轮的流场及气动性能进行了数值预测。研究结果表明 (1) NASA低速大尺度离心压缩机 (L SCC)半开式叶轮的低速尾迹区在压力面与轮盖的角区 ,而相应的闭式叶轮的低速尾迹区聚集在轮盖的中心位置 ;(2 )数值实验表明 ,叶顶间隙并非越小越好 ,可能存在一个最优间隙 ,使得叶轮流动损失最小
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