深圳地铁隧道邻接桩基施工力学行为研究

被引:88
作者
张志强
何川
机构
[1] 西南交通大学土木工程学院
关键词
新建隧道; 邻接施工; 既有桩基;
D O I
暂无
中图分类号
U231 [地下铁路];
学科分类号
摘要
针对深圳地铁新建隧道邻接既有桩基的地铁工程 ,进行了三维有限元数值模拟的施工力学行为研究。研究结果表明 :与无桩情况相比较 ,邻接桩基施工将引起新建隧道自身结构 ,特别是与既有桩基邻接一侧边墙不利的受力状况和变形特征 ;并且 ,邻接施工还将引起既有桩基产生偏向隧道水平方向的“拉伸”变形情况。因此 ,需要采取加固措施 ,以确保隧道自身结构以及邻接地下“建筑物”的安全。此外 ,考察不同刚度折减系数时 ,发现桩基水平侧向变形几乎没有变化 ,这表明改变盾构管片的拼装方式 ,在整体上对邻接地下“建筑物”几乎无影响
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共 1 条
  • [1] 实用工程数值模拟技术及其在ANSYS上的实践[M]. 西北工业大学出版社 , 王国强主编, 1999