我国交通需求管理(TDM)对策研究

被引：13

作者：

石飞

章光日

徐建刚

机构：

[1] 南京大学城市与区域规划系

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2007年 / 05期

关键词：

交通需求管理; 城市交通规划; 交通对策;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.12 [];

学科分类号：

摘要：

分析国内城市的交通矛盾,结合中国国情,讨论交通需求管理在中国城市的应用前景.从城市规划制度的反思、公共交通定位、小汽车的使用控制和道路拥挤收费等四个方面探讨我国开展交通需求管理亟待解决的问题.为保障交通需求管理在中国城市的实践和发展,提出了研究市场经济下的城市规划制度以及公共交通规划应纳入到城市规划,并与城市规划同样具备法律效应的思想,提出了要控制私家车的使用而不是控制拥有,要加强宣传、积极开发道路拥挤收费在技术、设备、管理等各方面的研究等建议.

引用

页码：776 / 779

页数：4

共 4 条

[1] 基于交通需求强度的路口多层模糊控制模型研究 [J].