内燃机缸内流场数值模拟研究现状及发展

被引:5
作者
沈建平
机构
[1] 中船总第七一一研究所
关键词
内燃机; 流动; 数值模拟; 湍流模型;
D O I
暂无
中图分类号
TK401 [理论];
学科分类号
080703 ;
摘要
本文系统地概况了内燃机气缸内空气流动数值模拟研究的发展历程、研究现状及趋势;详细讨论了湍流模型的选择、数值计算方法及网格离散技术;叙述了目前缸内模拟能达到的精确度,指出了存在的问题以及今后进一步工作的方向。
引用
收藏
页码:7 / 13
页数:7
相关论文
共 6 条
[1]   直喷式柴油机缸内涡流、挤流和湍流的数值研究 [J].
解茂昭 .
大连理工大学学报, 1990, (01) :93-100
[2]   涡流室式柴油机燃烧室内流场的二维数值模拟 [J].
朱埏章 ;
施碧俊 ;
沈铁平 .
内燃机学报, 1989, (03) :274-278
[3]   用任意拉格朗日-欧拉法计算内燃机缸内流场 [J].
解茂昭 .
大连工学院学报, 1986, (02) :29-34
[4]  
内燃机燃烧学[M]. 华中理工大学出版社 , 金国栋著, 1991
[5]  
传热与流体流动的数值计算[M]. 科学出版社 , (美)帕坦卡(S.V.Patankar)著, 1984
[6]  
Air Motion andIts Efect on Diesel Performance and Emissions .2 M. L. Monaghan and H.F.Pettifer. SAE .