基于联合仿真的汽车操纵稳定性分析及控制研究

被引：3

作者：

冯樱

王保华

机构：

[1] 湖北汽车工业学院汽车工程系

来源：

湖北汽车工业学院学报 | 2011年 / 25卷 / 02期

关键词：

稳定性控制; 联合仿真; 模糊控制; 差动制动;

D O I：

暂无

中图分类号：

U461.6 [汽车的操纵性和稳定性];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

将多体系统动力学与模糊控制理论相结合对汽车稳定性控制(VDC)系统进行了研究。基于ADAMS/CAR建立整车多体动力学模型;研究汽车在不同行驶工况下,行驶稳定性参数的变化;利用Matlab/Simulink模糊控制工具箱建立稳定性模糊控制策略;通过ADAMS与Matlab间的数据接口将控制系统与整车动力学模型结合,对带有VDC系统的汽车进行典型行驶工况仿真试验。仿真结果表明:VDC系统通过差动制动模糊控制能够提高汽车的操纵稳定性。

引用

页码：4 / 8

页数：5

共 8 条

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