西部地区物流网络化与区域工业化动态关系研究

基于西部地区1993-2013年统计数据,构建物流网络化和区域工业化指标体系,采用主成分分析和计量模型分析法,对物流网络化与区域工业化的动态关系进行实证分析。研究发现:西部地区物流网络化与区域工业化之间存在长期均衡关系,但短期内会偏离这种均衡状态,偏离程度达85.12%;长期内物流基础设施网络化对区域工业化影响较大,弹性系数为0.6813,短期内物流组织网络化、物流基础设施网络化对区域工业化影响相当,弹性系数分别为0.582、0.5162。在滞后1-4期内,物流基础设施网络化均是引起区域工业化变化的格兰杰原因,滞后2、3期时,二者互为格兰杰因果关系;在滞后1、2期时,区域工业化是引起物流组织网络化变化的格兰杰原因,滞后4期时,二者互为格兰杰因果关系。