时间域航空电磁磁场计算与应用

被引：14

作者：

裴易峰

殷长春

刘云鹤

蔡晶

机构：

[1] 吉林大学地球探测科学与技术学院

来源：

地球物理学进展 | 2014年 / 29卷 / 05期

关键词：

时间域; 航空电磁; 磁感应强度dB/dt; 磁场强度B; 电阻率成像;

D O I：

暂无

中图分类号：

P631.326 [];

学科分类号：

0818 ; 081801 ; 081802 ;

摘要：

传统的时间域航空电磁法中,飞机在空中通过感应线圈测得从地下传回的感应电压响应.该电压值与磁感应强度dB/dt(磁场对时间的变化率)成正比.通过对磁感应响应进行解释可以实现对地下目标体的探测.然而,研究表明磁场强度B和磁感应dB/dt对地下良导体的探测能力存在较大差异.本文研发由dB/dt数值计算磁场B的积分算法,利用均匀半空间模型验证积分结果的精确性.通过计算和对比不同层状模型的B与dB/dt电阻率成像结果,发现磁感应dB/dt对地下高阻体较为敏感,而对于良导体反应效果不明显.在实际航空电磁观测中由于仪器噪声的影响,对于深部良导体dB/dt会很快衰减到噪声水平之下,无法反应出良导体的存在;而磁场B对于地下良导体非常敏感,并且由于积分B值对高频随机噪声的压制能力,在晚期B比dB/dt的信噪比高,对于地下深部良导体有着更好的探测能力.本文研究有益于提高航空电磁勘查技术对深部良导体的探测能力.

引用

页码：2191 / 2196

页数：6

共 12 条

[1] 频率域航空电磁数据的加权横向约束反演 [J].