基于直杆共轴碰撞理论的桥梁地震反应邻梁碰撞分析模型

被引：80

作者：

王东升

冯启民

王国新

机构：

[1] 海岸与近海工程国家重点试验室

[2] 中国海洋大学

来源：

工程力学 | 2004年 / 02期

关键词：

桥梁; 地震反应; 碰撞; 强震记录;

D O I：

暂无

中图分类号：

U442.55 [];

学科分类号：

摘要：

桥梁结构在强烈地震动作用下,伸缩缝两边的主梁会因运动的相对位移大于伸缩缝间距而发生碰撞,造成桥梁结构损坏,甚至引发落梁。研究目的是建立较合理的邻梁碰撞问题分析模型。通过引入表征邻梁碰撞相互作用的碰撞弹簧,基于直杆共轴碰撞理论建立了邻梁碰撞问题的分析模型,采用解析与数值结合的方法研究了碰撞弹簧刚度比a、邻梁长度比12/ll和阻尼比x等参数对碰撞力、碰撞持续时间和耗能的影响。利用美国加州强震观测计划(CSMIP)获得的邻梁碰撞强震记录,估计了碰撞弹簧刚度约为0.5倍的较短主梁轴向刚度。

引用

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