学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
低压蒸汽透平排汽缸内三维粘性流动的数值模拟
被引:29
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
徐旭
康顺
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国科学院工程热物理所!北京,,北京航空航天大学宇航学院,中国科学院工程热物理所!北京,,中国科学院工程热物理所!北京,
康顺
蒋洪德
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国科学院工程热物理所!北京,,北京航空航天大学宇航学院,中国科学院工程热物理所!北京,,中国科学院工程热物理所!北京,
蒋洪德
机构
:
[1]
中国科学院工程热物理所!北京,,北京航空航天大学宇航学院,中国科学院工程热物理所!北京,,中国科学院工程热物理所!北京,
来源
:
工程热物理学报
|
2000年
/ 04期
关键词
:
蒸汽透平;
排汽缸;
粘性流动;
数值模拟;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK242 [设计、计算];
学科分类号
:
080707
[能源环境工程]
;
摘要
:
采用三维粘性流场求解软件Fine/TURBO[1]对低压蒸汽透平下游排汽缸内的复杂流动进行数值模拟。计算中使用了Jameson的Runge-Kutta中心差分格式[2]和Baldwin-Lomax的代数湍流模型、计算结果同部分实验结果进行了对比,表明数值模拟揭示了排汽缸内复杂的旋涡结构,以及影响排气缸内压力恢复和总压损失的主要因素。
引用
收藏
页码:430 / 433
页数:4
相关论文
未找到相关数据
未找到相关数据