城市四交叉路口交通引导仿真系统

被引：2

作者：

王金梅

李庆丰

杨建国

机构：

[1] 西安交通大学电气工程学院

来源：

交通运输工程学报 | 2002年 / 04期

关键词：

仿真; 四交叉路口; 交通引导; 专家系统;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.23 [];

学科分类号：

摘要：

基于城市道路交通的拥挤和阻塞主要表现在若干个交叉路口的事实 ,提出了以四交叉路口为对象的交通引导仿真系统模型框架 ,并讨论了实际选取交叉路口应考虑的三个方面的因素。如果把每个交叉路口的车流看作排队事件 ,不同交叉路口的车流事件会发生冲突。轮询各个交叉路口的车流排队事件 ,用事件驱动状态转移与专家系统技术相结合的方法来疏解事件冲突 ,做出调整交通引导的决策。同时给出了仿真系统模型的目标、功能以及交叉口、车道、信号相位、信号周期等系统状态的描述

引用

页码：86 / 89

页数：4

共 6 条

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