AMT换挡冲击产生机理与对策研究

被引：93

作者：

王阳

席军强

陈慧岩

机构：

[1] 北京理工大学机械与车辆工程学院

来源：

关键词：

自动机械变速器; 换挡冲击; 同步; 换挡控制;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2009.03.013

中图分类号：

U463.212 [变速器];

学科分类号：

082304 [载运工具运用工程];

摘要：

文中研究了自动机械变速器(AMT)在换挡时同步器未起作用而产生冲击的问题,分析了产生换挡冲击的机理并确定了换挡执行机构的最优运动速度。据此,提出了消除冲击的换挡控制方法,并在某载货车的变速器上进行实验验证。结果表明该方法能够有效避免车辆在换挡过程中产生冲击的现象。

引用

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