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电动汽车用镍氢蓄电池组热量仿真与控制
被引:6
作者:
何小明
杨林
张毅
卓斌
机构:
[1] 上海交通大学
来源:
关键词:
电动汽车;
蓄电池;
热量;
仿真;
D O I:
暂无
中图分类号:
U469.72 [电动汽车];
学科分类号:
0807 ;
摘要:
在Ni-MH蓄电池热效应分析中,阐述了温度对电池的影响、电池热量来源及仿真计算。对镍氢蓄电池组充放电产生的热量控制是非常重要的,应使电池工作在最佳温度范围内,并减少模块之间的温度差异。介绍了Ni-MH蓄电池组通风方式的选择、温度仿真计算结果分析及不同倍率下的充电温升仿真结果分析。
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