电动汽车用镍氢蓄电池组热量仿真与控制

被引:6
作者
何小明
杨林
张毅
卓斌
机构
[1] 上海交通大学
关键词
电动汽车; 蓄电池; 热量; 仿真;
D O I
暂无
中图分类号
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
0807 ;
摘要
在Ni-MH蓄电池热效应分析中,阐述了温度对电池的影响、电池热量来源及仿真计算。对镍氢蓄电池组充放电产生的热量控制是非常重要的,应使电池工作在最佳温度范围内,并减少模块之间的温度差异。介绍了Ni-MH蓄电池组通风方式的选择、温度仿真计算结果分析及不同倍率下的充电温升仿真结果分析。
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[1]   电动汽车用MH-Ni电池的研制 [J].
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电源技术, 2002, (02) :69-73