城市道路拥挤收费的技术实现

被引：7

作者：

陈来荣

张北海

荣建

机构：

[1] 北京工业大学交通研究中心

[2] 北京工业大学交通研究中心北京

[3] 北京

来源：

交通科技 | 2005年 / 01期

关键词：

城市道路; 拥挤收费; 技术模式; 电子收费;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

城市道路拥挤收费是实现交通需求管理 ,缓解交通供给矛盾的经济手段。分析基于 DSRC的电子收费技术、车牌识别技术、GPS和 GSM电子收费等技术的拥挤收费技术手段 ,并对以上技术模式进行综合比较。

引用

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[1] 伦敦中心区“交通拥挤收费政策”——背景、经验与启示 [J].

马祖琦 .

国外城市规划, 2004, (01) :42-45

[2] 新加坡道路收费系统的实践和经验 [J].

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黄海军 .

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