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飞机总装自动化校准对接系统
被引:21
作者
:
邹方
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
中国一航北京航空制造工程研究所
邹方
张书生
论文数:
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机构:
中国一航北京航空制造工程研究所
张书生
机构
:
[1]
中国一航北京航空制造工程研究所
来源
:
航空制造技术
|
2008年
/ 07期
关键词
:
飞机总装;
定位器;
中央翼盒;
激光跟踪仪;
激光跟踪测量;
飞机;
部件;
飞机装配;
自动化校准;
对接件;
D O I
:
10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.016
中图分类号
:
V268 [航空工业制造工厂];
学科分类号
:
摘要
:
飞机对接系统必须具有几大功能:高可靠的支撑、高精度位置姿态调整和部件交接面对接误差最小。传统的飞机结构件对接操作是最复杂、需要工时最长的工序,为了缩短装配时间,提高装配质量,飞机的对接广泛采用了辅助装配、高负荷精确定位和电气伺服控制等技术。
引用
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页码:32 / 36
页数:5
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