一种超高压输电线路自适应分相电流差动保护新原理研究

根据分相电流差动保护的基本判据,分析线路两端电流量幅值和相位对保护动作特性的影响,提出一种制动系数自适应于线路两端电流量幅值之比的分相电流差动保护新原理。按照穿越性电流对差动保护进行制动的传统方法忽略了线路两端电流量幅值之比对保护动作特性的影响,新原理则充分考虑了这一影响。理论分析和动模试验数据表明,采用该新原理可以增加分相电流差动保护抗电流互感器饱和能力,有效提高保护反映区内、外故障的总体性能。