汽轮机的特征通流面积及弗留格尔公式改进

被引：81

作者：

徐大懋

邓德兵

王世勇

陈伟

机构：

[1] 中国广东核电集团有限公司

来源：

动力工程学报 | 2010年 / 30卷 / 07期

关键词：

汽轮机; 特征通流面积; 弗留格尔公式; 性能分析; 计算; 诊断;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM621 [火力发电厂、热电站];

学科分类号：

摘要：

提出了汽轮机特征通流面积的新概念,并用明确的解析式表达.特征通流面积具有重要特点:只要相应级段的几何参数不变,特征通流面积在不同工况下保持常数,且有较高的精确度;反之,如果特征通流面积改变,原因一定来自级段几何参数的变化.采用特征通流面积可对汽轮机通流部分进行性能分析,建立机组的精确热力性能档案和实现精确的变工况计算,还可将其用于汽轮机的运行监测与诊断等.在研究特征通流面积的过程中,发现广为应用的弗留格尔公式误差较大,因而提出了高精度的改进公式.

引用

页码：473 / 477

页数：5

共 5 条

[1] 蒸汽循环电站主设备的容量匹配 [J].