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中国铁路重组的企业边界问题分析
被引:18
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
赵坚
机构
:
[1]
北京交通大学经济管理学院 北京
来源
:
中国工业经济
|
2005年
/ 01期
关键词
:
交易成本;
中国铁路重组;
企业边界;
D O I
:
10.19581/j.cnki.ciejournal.2005.01.008
中图分类号
:
F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
中国铁路的重组问题实际上是一个企业边界重新划分的问题,本文试图根据科斯关于交易成本的概念和威廉姆森关于规制结构随交易性质而变化的观点,提出分析中国铁路重组中企业边界问题的思路。
引用
收藏
页码:63 / 70
页数:8
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共 2 条
[1]
重构铁路运输企业以发展和效率为中心
[J].
赵坚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北方交大工管系
赵坚
.
铁道经济研究,
1996,
(01)
:10
-11
[2]
论生产的制度结构[M]. 三联书店上海分店 , (美)科斯(Coase, 1994
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共 2 条
[1]
重构铁路运输企业以发展和效率为中心
[J].
赵坚
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0
机构:
北方交大工管系
赵坚
.
铁道经济研究,
1996,
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