基于遗传算法的电动汽车充电站的布局规划

被引：40

作者：

李菱

李燕青

姚玉海

葛曼

机构：

[1] 华北电力大学电气与电子工程学院

来源：

关键词：

电动汽车; 充电站; 区域交通流量守恒定理; 充电站选址;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM910.6 [充电方式、充电设备];

学科分类号：

0808 ;

摘要：

阐述了电动汽车充电站选址的模型,应用区域交通流量守恒定理,将小区内的电动汽车总量视为充电站的负荷点,在此基础上做出电动汽车的总量和分布预测,提出了充电站的年最小费用模型,并运用遗传算法对实例进行求解。结果表明,基于遗传算法的电动汽车充电站的布局划具有简单实用、全局最优、适应性强、经济性好等优点。

引用

页码：1004 / 1006

页数：3

共 4 条

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