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感应电动机负荷暂态模型的参数填补方法及典型参数分析
被引:23
作者
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梁涛
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周宁
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卢天琪
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浙江大学电气工程学院
卢天琪
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吴浩
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鞠平
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机构
:
[1]
浙江大学电气工程学院
[2]
国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
来源
:
电力系统自动化
|
2020年
/ 44卷
/ 01期
关键词
:
负荷模型;
感应电动机类型;
参数填补;
K均值聚类;
典型参数值;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM712 [电力系统稳定];
学科分类号
:
080802
[电力系统及其自动化]
;
摘要
:
电力系统中存在大量参数各异的感应电动机负荷,为研究其类型及相关参数的分布特征,以文献调研获得的224台电动机负荷模型参数为基础,以电动机模型在暂态仿真中的差异为依据,进行了深入分析。首先,针对调研所得模型参数中机械转矩系数和初始滑差大量缺失的问题,分别通过K最近邻填补方法、负载率或临界滑差予以填补;其次,针对不同电动机暂态响应的差异,以仿真所得的电动机暂态功率曲线为聚类依据,采用K均值算法,获得了7类暂态特征各异的电动机,并分析了7类电动机的参数分布特征。所得的7类典型参数值补充了IEEE和国家电网有限公司推荐的电动机参数集,为感应电动机负荷模型的典型参数取值提供了参考依据。
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相关论文
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[1]
电力负荷的数学模型与建模技术.[M].汤涌; 著.科学出版社.2012,
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电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系)
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王科
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共 8 条
[1]
电力负荷的数学模型与建模技术.[M].汤涌; 著.科学出版社.2012,
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电力系统负荷建模.[M].鞠平; 马大强; 著.中国电力出版社.2008,
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电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系)
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基于自组织神经网络和稳态模型的多台感应电动机聚合方法
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2007,
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感应电动机负荷参数对电力系统暂态电压稳定性的影响
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中国电力科学研究院
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