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基于特尔菲-理想点法沥青路面使用性能评价
被引：15
作者：
颜可珍
周志雄
机构：
[1] 湖南大学土木工程学院
基金：
中央高校基本科研业务费专项资金资助;
关键词：
路面使用性能评价;
特尔菲法;
理想点法;
权重;
D O I：
暂无
中图分类号：
U416.217 [沥青路面];
学科分类号：
摘要：
针对传统路面使用性能评价方法对高等级路面区分效果不明显,主观性强以及智能算法确定参数繁琐等不足,选取路面破损状况指数(PCI)、行驶质量指数(RQI)、结构强度系数(SSI)、路面抗滑性能指数(SRI)、车辙深度(RD)作为评价指标,通过特尔菲方法确定各指标的权重系数,建立特尔菲-理想点法路面使用性能评价模型.利用该方法对高速公路沥青路面使用性能数据进行分析计算,其结果与实际判别结果一致,从而验证了该方法的可行性.该方法大大降低了权重确定的主观性,并具有适用性强、原理简单、计算简便等特点.
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