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预应力混凝土梁开裂后的受力性能分析
被引:13
作者
:
张峰
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0
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0
机构:
东南大学交通学院
张峰
叶见曙
论文数:
0
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0
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0
机构:
东南大学交通学院
叶见曙
机构
:
[1]
东南大学交通学院
[2]
东南大学交通学院 江苏 南京
[3]
江苏 南京
来源
:
公路交通科技
|
2005年
/ 07期
关键词
:
开裂;
非线性;
实体退化壳单元;
层状模型;
试验;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U448.33 [混凝土桥];
学科分类号
:
摘要
:
基于实体退化壳单元,采用层状模型模拟钢筋混凝土结构,选取恰当的混凝土和钢筋的本构关系,采用弥散裂缝模式,考虑材料非线性效应有效地模拟了预应力混凝土T梁的开裂、屈服和失效全过程,并与试验结果进行比较。分析了T梁在开裂后的刚度及裂缝的位置和发展情况。探讨了混凝土和预应力钢筋在T梁开裂后的应力发展规律。结果表明退化分层壳单元模型对于预应力混凝土T梁的非线性分析有良好的适应性。
引用
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页码:64 / 67
页数:4
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有限单元法基本原理和数值方法.[M].王勖成;邵敏编著;.清华大学出版社.1997,
[2]
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机构:
清华大学土木工程系
刘晶波
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