船舶最佳转向避碰幅度决策模型

被引:15
作者
郑中义
吴兆麟
机构
[1] 大连海事大学航海学院!辽宁大连
基金
高等学校博士学科点专项科研基金;
关键词
船舶; 最佳避碰决策; 模糊统计; 转向避碰幅度;
D O I
10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2000.04.002
中图分类号
学科分类号
摘要
根据国际海上避碰规则及对船员的大量调查 ,利用模糊统计原理 ,对规则规定的三种会遇局面及船舶避碰操纵局面进行了划分 .根据建立安全度模糊函数和易察觉模糊函数 ,确定了转向避碰中大幅度量化值 .
引用
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