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一种有时间约束的多车辆协作路径模型及算法
被引:16
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘兴
论文数:
引用数:
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机构:
贺国光
高文伟
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
天津大学管理学院,天津大学管理学院,军事交通学院高教研究室天津 军事交通学院高教研究室天津 ,天津 ,天津
高文伟
机构
:
[1]
天津大学管理学院,天津大学管理学院,军事交通学院高教研究室天津 军事交通学院高教研究室天津 ,天津 ,天津
来源
:
系统工程
|
2005年
/ 04期
关键词
:
物流;
随机车辆路径;
车辆协作;
随机规划;
遗传算法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
O221.5 [随机规划];
学科分类号
:
070105 ;
1201 ;
摘要
:
分析了有时间约束的基于多车辆协作的随机路径问题,提出了问题的随机规划期望值模型。设计了问题中的两车辆协作的随机路径问题的遗传算法,在遗传算法中采用时间惩罚过滤算子优化了初始种群,提高了收敛速度。给出了算法的应用示例,表明了模型和算法是多车辆协作随机路径问题的一种有效算法。为研究多车辆协作的随机路径问题提供了新的理论和方法。
引用
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页码:105 / 109
页数:5
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共 2 条
[1]
动态车辆路径问题:现状与展望
[J].
论文数:
引用数:
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机构:
谢秉磊
;
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机构:
郭耀煌
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
郭强
.
系统工程理论方法应用,
2002,
(02)
:116
-120
[2]
物流配送车辆优化调度理论与方法.[M].李军;郭耀煌著;.中国物资出版社.2001,
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