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使用构件和零件的实际疲劳特性进行车辆疲劳寿命预测
被引:6
作者
:
何华
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机构:
中南大学高速列车研究中心
何华
毕光红
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机构:
中南大学高速列车研究中心
毕光红
机构
:
[1]
中南大学高速列车研究中心
[2]
中南大学高速列车研究中心 湖南长沙
[3]
湖南长沙
来源
:
电力机车与城轨车辆
|
2003年
/ 05期
关键词
:
实际疲劳特性;
疲劳寿命;
货车车辆;
D O I
:
10.16212/j.cnki.1672-1187.2003.05.009
中图分类号
:
U270.2 [车辆设计、计算];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
疲劳寿命计算是机械设计的重要步骤,而利用标称应力和可比构件或零件的实际疲劳特性这一疲劳分析方法是疲劳寿命计算的有效方法。本文详细地阐述其计算原理和具体步骤,并将此疲劳分析方法应用于货车车辆实际的疲劳计算中,验证了该方法具有很好的应用价值。
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