动态网络车辆路径派送问题研究

被引:27
作者
李妍峰 [1 ]
高自友 [2 ]
李军 [1 ]
机构
[1] 西南交通大学经济管理学院
[2] 北京交通大学系统科学研究所
关键词
实时交通信息; 交通网络; 遗传算法; 时变网络车辆调度问题; 旅行商问题;
D O I
暂无
中图分类号
F252.1 [物资流通体制];
学科分类号
1201 ; 1202 ; 020205 ;
摘要
讨论了带有实时交通信息的动态网络车辆路径派送问题.问题包含重复性拥堵和非重复性拥堵两种情形.用重复性拥堵下的交通信息以安排初始路径,通过采用遗传算法求解时变车辆调度问题.车辆在行驶过程中需要根据接收到的实时交通信息调整路线.提出在关键点更新路线的机制,并采用Dynasearch算法求解一类特殊的旅行商问题调整路线.通过对Sioux Falls网络进行数值模拟分析,结果表明新策略能在较短时间内改进其他策略,且随着网络动态性增加其优越性更加明显.
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共 1 条
[1]   基于实时交通信息的城市动态网络车辆路径优化问题 [J].
李妍峰 ;
高自友 ;
李军 .
系统工程理论与实践, 2013, (07) :1813-1819