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干缩和徐变对隧道喷射混凝土支护安全的影响
被引:8
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李洪泉
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨成永
[
1
]
陆景慧
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京市煤气热力工程设计院有限公司
北京交通大学隧道与地下工程研究中心
陆景慧
[
2
]
机构
:
[1]
北京交通大学隧道与地下工程研究中心
[2]
北京市煤气热力工程设计院有限公司
来源
:
北京交通大学学报
|
2009年
/ 04期
关键词
:
干缩;
徐变;
喷混凝土支护;
结构可靠度;
位移方法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U455.7 [掘进、导巷与支护];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
针对以位移为基础的隧道支护结构安全性分析方法,探讨了喷射混凝土的收缩和徐变变形对隧道安全性的影响.根据喷射混凝土的干缩和徐变特性,推导了考虑干缩和徐变时支护内力的计算公式,给出了支护结构截面失效的功能函数,并进行了工程实例分析.结果表明,研究工作提高了施工期隧道喷射混凝土支护安全性评价位移方法的计算精度.
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页码:18 / 22
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]
施工期隧道喷混凝土支护安全性评价
[J].
徐明新
论文数:
0
引用数:
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0
机构:
北京交通大学土木建筑工程学院
徐明新
;
杨成永
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学土木建筑工程学院
杨成永
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张强
.
北京交通大学学报,
2008,
(01)
:1
-6
[2]
混凝土的收缩[M]. 中国铁道出版社 , 黄国兴, 1990
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共 2 条
[1]
施工期隧道喷混凝土支护安全性评价
[J].
徐明新
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机构:
北京交通大学土木建筑工程学院
徐明新
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北京交通大学土木建筑工程学院
杨成永
;
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张强
.
北京交通大学学报,
2008,
(01)
:1
-6
[2]
混凝土的收缩[M]. 中国铁道出版社 , 黄国兴, 1990
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