规模化电动汽车与电网互动的方案设想

被引：5

作者：

许晓慧 ^{[1
]}

陈丽娟 ^{[2
]}

张浩 ^{[1
]}

丁孝华 ^{[1
]}

机构：

[1] 国网电力科学研究院

[2] 东南大学电气工程学院

来源：

江苏电机工程 | 2012年 / 31卷 / 02期

关键词：

电动汽车; 市场机制; 互动;

D O I：

10.19464/j.cnki.cn32-1541/tm.2012.02.016

中图分类号：

U469.72 [电动汽车];

学科分类号：

0807 ;

摘要：

提出了规模化电动汽车与电网互动的方案设想,分析了规模化电动汽车与电网之间的互动方式及目标,设计了互动的市场机制以及协调控制策略。并基于控制策略,从功能以及与信息交互等方面提出了互动协调控制系统的建设方案设想,为今后电动汽车大规模接入后与电网之间能量和信息的双向互动提供了研究方法和思路。

引用

页码：53 / 55+58 +58

页数：4

共 3 条

[1] 智能电网与电动汽车双向互动技术综述 [J].

李瑾 ;

杜成刚 ;

张华 .

供用电, 2010, 27 (03) :12-14

[2]

Vehicle-to-grid power fundamentals: Calculating capacity and net revenue[J] . Journal of Power Sources . 2005 (1)

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Review of Non-isolatedBi-directional DC-DC Converters for Plug-in Hybrid ElectricVehicle Charge Station Application at Municipal Parking Decks .2 DU Y,ZHOU X H,BAI S Z,et al. IEEE Applied Power Electronics Conference and Expos-ition (APEC) . 2010

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